国产机器人并非泡沫 当给予更多信心|开云体育官网入口网页
随着中国人口红利的弱化，机器人开始被更加多的企业所推崇，机器换人也在如何如荼的展开着。用工无以，用工喜和机器人独特的高效率，省心省力的优点增进了中国机器人市场引发了一场又一场的高潮。
2013年在中国的机器人市场上共销售机器人3.7万台，占到全球总的销售量的1/5。2014年，机器人展现出出有了更为激烈的发展势头，意味着前九个月，中国市场上的销售量就超过了3.36万台，预计2014年全年的机器人销售量将不会超过4.5万台。 中外机器人锐利对比 谈到中国的机器人市场，中外机器人的对比是一个避不开的话题。从目前来看，中国机器人与国外的机器人比起还有不少的差距。
就以2013年为事例，在中国的机器人市场上销售的3.7万台机器人中，国产机器人将近一万台，在产品类型上也是以技术含量较低的上下漆机器人和运送机器人居多，而高端的六轴机器人市场则被国外的品牌机器人所占有，完全独占了汽车生产、焊等高端行业领域，占到比96%。 中国的国产机器人厂家现在处在一个十分失望的地位，除了少数几家机器人公司只得可以跟国外的机器人厂家竞争外，还少有国产品牌可以从机器人四大家族虎口夺食，中国就这样死守着一个全球最可观的机器人市场，却处在被断裂，被压制的失望境地。
就目前而言，制约中国机器人产业发展的因素有很多，其中仅次于的也是最急需提高的就是中国在机器人核心零部件领域的被动地位。核心零部件指机器人传动系统、控制系统和嵌入式系统，对机器人性能起着关键影响起到，并具备通用性和模块化的部件单元，主要分为三部分，机器人减速器、交直流伺服电机和控制器。 国产机器人本体成本远高于国外同类产品，尤其是减速机，国内企业出售减速机的价格是国外企业的价格的将近5倍。
伺服电机、控制器等关键零部件价格也贞着低于国外同类产品。从目前国内机器人生产模式来看，其单价如果不减少，产业化构成将面对挑战。机器人共4大组成部分，本体成本占到22%，伺服系统占到224%，减速器占到36%，控制器占到12%。三大关键零部件要求了产品的性能、质量及价格，因此是机器人产业发展必不可少的一个环节。
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